这名警察玩忽职守，
如果网约车司机被害，
他应该负全部责任。
公安后台那边接到逃犯信息自动报警，想抓住逃犯的心情可以理解，但是不能这么操作。
正确的操作方式是，这种情况下不要给司机打电话，宁可逃犯跑了，重新抓，也不要打电话。
警察不能默认司机是戴了耳机的。
既然公安后台那边，能看到逃犯打车的信息，就应该派车，穿便衣去终点那边等着。即便来不及，让逃犯下了车也无妨。
因为网约车基本上都是点对点地送到目的地，逃犯到目的地之后，要么是要在那里待一阵子做事，要么是换乘长途汽车等交通工具离开。
无论哪一种，都有办法抓。
给司机打电话，乃至发短信，都是非常非常危险的行为，因为司机在全神贯注地开车。
有的时候，司机把电话挂在车中间导航，如果逃犯坐在副驾驶，来短信了，逃犯瞅一眼，怎么办？
或者司机不看短信，怎么办？
至于说打电话先别表明身份，让司机找个方便的方式，或者带着耳机听，也不行。
司机不是警察，听不懂暗语，必须明说，司机才明白应该戴耳机，否则容易被司机认为是骚扰电话。
无论哪个司机开着车，看到陌生来电，接过来还说的云山雾罩，都会迅速挂掉电话。
当警察的，你不能期待网约车司机有着非常非常好的逻辑和处事方式，即便成功地让司机戴上了耳机接电话，逃犯会不会怀疑？
逃犯都不需要使坏，只是被惊到，立刻要求下车，都会给抓捕增加十倍的难度。
而且，戴着耳机又如何？司机吓坏了怎么办？这可是在开车。
还有，警察如何判断车上不是四个乘客？从后台登记的乘车人数字吗？那个一定准确吗？万一逃犯有三个伙伴，有一个警觉了，怎么办？给逃犯增加一个人质吗？
等等等等，这种事真的就很离谱。
扭送，是公民享有的权利，不是应履行的义务。
如果我是司机，我遇到这种情况，我怎么办？
我接到电话，警察说我车上有逃犯，我立刻一脚急刹车，能踩多狠踩多狠，踩的过程中我就解开安全带，把车停下打开车门就跑，往人多的地方跑。考虑到我国的逃犯几乎都没有枪，坐出租车大概率也不会把刀抓在手里，这一套紧急刹车还是有点稳的。
逃犯肯定懵了，他知道自己被警察发现了，肯定会选择下车就跑。
他怎么跑，跑哪去，跟我没关系，反正我要是看到他跑远了，我就接着回车上把车开走。
如果他开我的车跑了，我就找警察赔我车。
这个事，虽然结果是好的，但是真应该敲一敲警钟，这事情没法往小了说，如果往大了说，那就要多大有多大。
总归是没有不好的结果，奖励一番司机，处罚一番这一名警察，全国通报一下此类事件的处置方式，这事也就过去了。
第二天
民警：“他有没有听见啊”
司机：“没有，我看了昨天的新闻，今天特地没开免提”
民警：“好的，人送过来之后去交警那记一下，开车打电话扣两分罚两百”
真的
我人都傻了
网约车都是有gps的
订单后台随时可查
人员位置完全掌控
凭什么让一个手无寸铁的老百姓来承担这种抓捕的风险？
我是没想到警民合作指的是
“你帮我们抓个人”
拜托，这根本就不是开不开免提的事
我是一个精神紧绷的逃犯
看到你偏离我的路线
你猜我会怎么想？
出租车好歹还有个防护栏
网约车真的跑的掉？
这是在拿司机的生命赌逃犯的胆量，我愿称之为极限挑战、对赌办案。
但凡逃犯没睡觉，或者反应快一点，新闻就不是这样了。
我就直接冲了，这名打电话的警察不是技艺不精，纯粹是没动脑子。
逃犯在司机旁边，你再tm不专业，打电话过去都该想到先引导司机保证通话内容的私密性。
好嘛，你不仅不考虑逃犯可能听到通话内容，直接开口说司机载了个逃犯，还让他给你送过来。
我的天，这逻辑不是相当于告诉逃犯：
司机要送你去警局，你坐着别动，等我们来抓你。
首先敬佩这位司机，同时也为他的好运捏把汗。
如果我是司机，靠边停车，告诉警察位置等待救援。如果歹徒想要逃走，不要做过度阻止，杭州满地都是摄像头，他是跑不掉的，配合警察就可以了。
为什么不开车到警察局
以上都是理性分析，我也不知道当时会怎么样。最后，还是敬佩这位司机大哥，也祝好人一生好运。
JC应该多增加一些忧患意识，应该在接通电话之前询问司机是否方便接听电话。
在保证报警人的人身安全情况下，再对嫌疑人进行抓捕，避免不必要的悲剧发生。
因为嫌疑人是在副驾驶的，司机被嫌疑人报复至伤亡的可能极大，毕竟自己已暴露，万一嫌疑人鱼死网破，那么热心司机很有可能有生命危险。
作为热心市民的我们，也要在保证自己人身安全的情况下对警方提供有利信息，因为大多数嫌疑犯都是会记仇的，特别是团伙较大的，他们会记住你的活动范围，特别是司机朋友，他们还会记住你的车牌，出狱以后，有的嫌疑人没有被改造成功，就有报复的嫌疑。