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有哪些自行车知识和技能是新手骑行前一定要熟练掌握的?

半路出家难免会因为「这有什么,不就是骑车吗,谁不会,想骑快就使劲蹬」的自以为是而轻则影响体验,重则出现危及人身安全,所以,在网购自行车已经成为寻常现象…

42 个回答

1.我们骑车的时候,我们的大腿膝盖应该是平行于车子的上管或者说车架,而不要有外八或者内八。

外八和内八都容易加速我们膝盖的磨损,对健康有害。

2.在踩踏过程中,当我们的一只脚踩到最底的时候,我们的膝盖应该是保持微微弯曲的。

太直的话脚容易痛,太弯的话效率过低浪费体力。

3.瑜伽裤之类的紧身塑型裤,可以穿着来骑车,但请千万别把它当骑行裤来穿。

正常的骑行裤是这种在裆部有护垫的。

4.穿骑行裤的话,里面不用穿内裤。

里面加条内裤的话,容易磨破皮。

5.平时骑短途,骑个二三十公里,基本没啥穿骑行服的必要,除非是集体活动。

一般超过五十公里的骑行活动,我会建议至少把骑行裤穿上,保护好我们的身体。

如上的背带式骑行裤,虽然上厕所不太方便,但是没有腰部的松紧带,不会勒肚子,而且价格跟普通短裤式骑行裤没有明显差距。

如果你近期有买骑行裤的计划的话,我个人比较推荐背带式的。

6.骑行水壶可以整两个,特别是路程比较长,天气比较热的时候。

天气比较热的时候,可以一个水壶装矿泉水,一个水壶装运动饮料。

然后装矿泉水的那个,实在太热的时候可以往头上背部或者其他有需要的地方喷点水降降温。

7.关于水壶,还有一个点要注意。

一般的水壶架,放脉动这种瓶子比较大的饮料还能放稳,但是放怡宝百岁山这种矿泉水瓶则很容易半路掉了。

掉瓶子这事,对于我们自己可能没什么影响,可以随时找个便利店重新买一瓶,但对于我们后面的人和车辆来说,就有不小的安全隐患。

如果后面有人跟得不远,没注意到掉下去的水瓶,直接压了上去,分分钟摔车。


补充一个

下坡控制好速度,别看着帅气就学pro压弯。

新手建议下坡速度控制在30~40km/h,也可以更低。


先暂时这么多吧,以后想到什么再来补充,如果你们感兴趣的话。

要戴头盔!!!很多新手嫌头盔丑、戴着热、弄乱发型,抗拒戴头盔,我带过两个新手就是这样,费好大劲劝他(她)戴了,恰好那次出车都摔了,一个女的下巴脱皮嘴角咬破出血、男的下坡不太会控速度,弯逐渐内收,转不过来直接栽路边花坛里磕到鼻子(轻度骨折),要是没戴头盔后果不堪设想!另外,新手买车建议去线下捷安特、美利达、喜德盛买,看预算看涂装试骑后买,听技师建议把座垫高度和角度调好,这将大大提升骑行体验。

补胎、打电话叫人开车来接、叫货拉拉、跟队伍里的热心大佬撒娇,这四个技能至少要会一个。

遵守交通法和交通法实施条例

会扭动脖子看后方来车

戴头盔、手套

夜骑要有反光片或者前后灯

虚心接受小腿肌肉拉丝的大佬的指点

独行的时候要认路或者会看导航

科学寻找小便地点、把自行车推进卫生间二选一

对于新手而言有几点建议,必要和非必要两部分,供大家参考。

必要项

1.车型和尺码

入门新手通常喜欢山地车,但如果是平常骑马路,还是建议选择平把公路车,通勤和日常运动都更省力,骑行姿势接近山地车,不会像公路车那样激进。公路车相对山地车和平把公路车,车把宽度更窄,导致操控感更灵活,新手一般需要适应下。

选自行车就像选衣服,不光要考虑款式,更重要的是要选对尺码,合适的尺码是保证骑行健康的基本前提,切忌买过大或过小的尺寸,长期骑乘非常影响健康。有经验了再考虑是否要做fitting。

2.头盔和骑行裤

城市通勤和日常运动,头盔和骑行裤是绝对必要的,可以直接到迪卡农试穿试戴。山地车头盔、通勤车头盔、公路车头盔都有相应说明,骑行裤选择贴身不紧绷的就可以,如果不好意思直接外穿骑行裤,可以选择骑行内裤再外穿一条轻薄运动短裤。穿着骑行裤不要穿内裤,座垫不要垫额外的座套,座套只会暂时感觉舒适,对于长距离和长期骑行有害无益。补充一点,刚开始几次长距离骑车屁股坐骨位置会有疼痛感,这是很正常的,适应一段时间自然就会消失,如果是压迫会阴,则需要考虑根据自己的坐骨宽度更换对应尺寸车座,坐骨宽度可以到大品牌车行测量一下,有专门的测量工具,不会和你收费。

3.修车和保养

复杂维修可以不用考虑,通常大品牌自行车不会无缘无故坏掉,但补胎和换台这个基本维修技能是必须要会的,可以向车店或车友请教,自己拆装一次基本就会了,撬胎棒两根、快速补胎片和备用内胎都可以淘宝直接购买,现在的快去补胎片操作已经极其简单,不需要任何胶水,所以补胎换台还是很容易学会的。

除了维修之外,复杂的自行车保养也不需要学习,只需要掌握给链条上油即可。操作也非常简单,先用链条清洗剂清洗链条和飞轮牙盘赃物,冲洗干净清洗剂后擦干上油,再把链条上的多余润滑油擦掉即可。清洗剂、清洗工具和链条油在淘宝都有,根据自己情况购买即可。

非必要项

1.骑车包

不论哪种车型,骑车尽量不要背包,一方面对肩部压迫导致长途骑车很劳累,另一方面后背不透气非常影响骑车体验。可以买一个适当尺寸的自行车尾包固定在车座后面,放手机和一切其他零碎物品,不建议买梁包,会碰腿影响骑车体验,也不美观。

2.服装及眼镜

除了前面提到的骑行裤,服装建议穿排汗效果好的速干类衣服,纯棉T恤尽量不穿,体验非常差。如果对穿紧身骑行服不排斥,尽量穿骑行服,同样要选择贴合体型不要松垮,骑行服背后有专门设计的口袋,可以放手机等杂物,拿取方便,不要把手机放在裤袋里,容易掉而且打腿体验极差。随着骑车经验增加,我相信新手对“变态紧身衣”的排斥程度会自然下滑的,因为骑行服确实是专门针对骑车运动设计的,会让骑车体验更好。

骑行眼镜确实不是为了耍帅,主要是为了防止飞虫进眼睛,专门设计的骑行眼镜面部包裹效果更好,一般的墨镜没有包裹设计,迎风面两侧会产生涡流把飞虫灰尘卷进眼睛里。长骑车的车友都知道飞虫有多厉害,尤其夏秋两季,有时候不戴眼镜都没法骑,经常到河边、山里骑车的话非常建议佩戴骑行眼镜。

3.码表

迪卡农和行者都有很便宜的无线码表,之所以没有把码表列为必须项,因为码表对于新手来讲是增加额外骑行乐趣的配件,虽然它可以行者或是佳明可以记录如路线之类的有趣数据,也可以实时显示当前骑行速度,但不对骑行体验有什么绝对影响,我也有很长一段时间不使用码表。

4.打手势

可以要求自己遵守交通规则但没法要求别人遵守,所以如转弯停车要学会打手势,千万不要不好意思,因为这可以大幅度提高自己骑车安全。

顺便提下在欧洲骑车的经验,不论是队形还是手势,当地车友做的要比国内好很多,包括日常通勤不论有没有车,我观察他们基本都打手势。手势分减速停车、左右转弯、注意路面障碍几种,尤其路面障碍,包括坑洼、砖石块、井盖,都需要手指向障碍物提示后面队友注意,有机动车要喊“有车”(当然不是汉语)提示其他车友,因为很有可能后面车友被前面人挡住看不到对向来车,恰巧超车就容易出事故。这些方面车友普及的还不是很好,为了避免一些不必要的事故,还是尽量打手势比较好。

5.其他问题

自行车水壶,可以牢牢卡在水壶架上,很多矿泉水瓶是卡不住的,颠簸掉落的话自己或是后面人压上去就非常危险。

车锁尽量不要,因为锁车意味着这辆车无人看管,非常容易被偷,车停在自己视线范围内就可以,不需要专门锁住。如果一定要锁车不建议使用赠送的车锁,基本没有安全性可言,锁车一定要穿过车架所在栏杆或是其他固定到地面的柱子上,因为偷车并不是剪断车锁骑走,而是整车搬到汽车上直接拉走。

车座不要太低或过高,坐在车座上脚跟踩住脚踏板至最低点,膝盖正好打直即可,踩踏用前脚掌,此时踩踏到最低点膝盖稍稍弯曲,这样踩踏能够保证腿部发力充分同时减小膝盖损伤。需要注意的是,车座在这个高度停车时候双脚是无法撑地的,停车一定要屁股离开车座,不要强行脚尖撑地,很容易发生危险。

多体验骑车本身的乐趣,追求速度也好,追求长途也罢,不要没完没了聊器材、追求器材。

其他内容想到再更新

每个人都曾经是自行车的初学者,不管他们是三岁时学骑平衡车,还是六十多岁的时候冒险尝试电动自行车。在骑行的第一年里,大家可能会遇到许多问题或者困惑,即使是那些骑行多年的老手偶尔也会被难住。

1、从当地车店购买自行车

网购自行车可能帮助你节省一笔费用,但是从当地车店去购买好处更多:他们可以确保产品适合你,可能还会提供你免费的维修保养服务;当你遇到骑行问题的时候,车店可以帮助你解答。从长远来看,他们的专业知识和建议可以帮助你节约更多费用。

2、找到自己的舒适骑姿

许多已经骑了几十年的职业自行车车手仍然在调整他们的骑行角度,对于追求竞赛表现的选手而言,骑行姿势设定是个永无止境的调整过程。但是,有一些基本的指导方针可以帮助初学者找到舒适骑姿,避免骑行伤害:用前脚掌将脚踏踩至最低点,此时膝盖若刚好伸直,此为最佳座垫高度,脚部也容易发力。

初学者最容易犯的错,就是想坐在车座上踩到地,那肯定是太低了。

3、学会补胎

我还清楚的记得第一次爆胎不会补胎的无助,当时独自骑行在路上,我随身带着一个小背包,里面装着坚果、衣服和瓶装水,即使当时我有轮胎、气筒、撬胎棒,我也不知道该如何处理。如果你现在也不知道如何补胎,可以向车店、朋友或上网学习,然后在家勤加练习直到可以很轻松地操作。

4、投资一些必要的骑行装备

自行车初看可能会让人觉得是项昂贵的运动,其实并不是这样的。你只需要在以下装备上投资费用即可:头盔、手套、骑行服、骑行鞋、维修包、补胎工具。你可能觉得还需要购买其他零配件,但这些是必备品。

5、加入单车俱乐部

一个好的俱乐部非常欢迎初学者加入骑行,他们可以帮助你解决技术问题,体力问题或路线难题。在第一次参与骑行,假如你不懂骑行手势,他们不会介意你花费一些时间来适应。如果你在本地实体店买车,一般车店都有组织。

6、尽早使用锁踏

一旦你克服了如何解锁,使用起来就会容易多了。接下来要做的就是在草坪或者靠墙多加练习。

7、不要忍受座垫的不适

座垫不合适很常见,因此有很多的样式和风格来进行选择,所以请倾听你的身体,找出问题所在,向附近的车店选择试用服务可以避免你花费冤枉钱,选择合适的座垫是关键。另外穿骑行裤时请不要穿内裤。

8、学会换挡变速

目前的自行车拥有更广泛的齿速比,使用更小的牙盘和更大的飞轮可以轻松应对爬坡,使用更大的牙盘和更小的飞轮可以在平路骑行地更快。花些时间在平路上练习换挡变速,让这一动作变得顺其自然。

9、多增加骑行自信

在道路边缘骑行时预留1米的距离,确保你有足够的空间躲避障碍,并且鼓励其他骑行者在超车时也提供足够的空间。遵守道路规范,尤其是在交叉口、环形交叉口和车道中心。

10、勤加练习基本技术

转弯时,一定要在转弯前减速到适当的速度,抬起膝盖内侧,将重心放在外侧,保持平衡。当接近爬坡时,继续踩踏,以获得更多的动力进入爬坡,并以一定的规律交替站立骑行。

记住,前刹在刹车时更有效,后刹可以用来辅助控制速度。

11、骑行时补充能量

如果是跑步或游泳时吃喝,可能觉得这个想法有点奇怪,但是骑行可以。如果你骑车超过90分钟,可以每小时补充些吃的,比如谷类食品。骑行者通常习惯将水壶方放在车架上,因此在踩踏骑行时练习喝水也是值得的。

12、短时间内不要过度骑行

骑行不是负重,它不会给你的关节带来很大的压力,如果你想健身和减肥,这是一个不错的选择。然而,骑行太多太快,你可能会感到疲劳、受伤,甚至厌倦它。逐渐增加你的骑行量,创建一个训练计划,确保你有足够的时间来恢复,并着眼于大局、着眼于逐步改善,追求一个更快乐、更健康骑行。