电池储能成本创历史新低,全球部署激增

电池储能成本创历史新低,全球部署激增

电池储能成本创历史新低,全球部署激增

电池储能成本已暴跌至历史最低水平,从根本上重塑了全球可再生能源整合的经济性。根据彭博新能源财经本周发布的《2026年平准化电力成本报告》,2025年四小时电池项目的全球基准成本同比下降27%,降至每兆瓦时78美元——这是自彭博新能源财经2009年开始追踪成本以来的最低水平。

尽管2025年太阳能、陆上风电和海上风电的成本因供应链限制和中国市场改革而上涨,但电池储能成本却出现了大幅下降。彭博新能源财经预测,到2035年,电池储能成本将再下降25%,使该技术与化石燃料调峰电厂的竞争力日益增强。

制造产能过剩推动价格下降

电池组价格下降、制造商之间竞争加剧以及系统设计改进,共同促成了成本的快速下降。电动汽车行业的制造产能过剩对电网储能经济性产生了尤为重要的影响。

BNEF报告的主要作者Amar Vasdev表示:"由于电动汽车市场的制造产能过剩导致成本降低,加上更优化的系统设计,正在改变大型储能项目的经济性。四小时储能系统的平准化电力成本目前在六个市场已低于100美元/兆瓦时。"

根据BNEF 12月的调查,2025年电动汽车应用的电池组价格也下降了8%,达到创纪录的每千瓦时108美元。中国的锂离子电池产能在2024年超过了2太瓦时——比电池总需求高出60%——这种激烈的价格竞争让电网储能采购方受益匪浅。

澳大利亚与德克萨斯州的创纪录部署

澳大利亚展示了变革的速度,在2025年投运了4.9 GWh的公用事业级电池储能——超过了2017年至2024年的总和。仅第四季度就有1,060 MW和2,520 MWh的新容量上线,其中包括新南威尔士州的500 MW利德尔电池储能系统。

在美国,德克萨斯州已成为电池开发的热点地区,截至2025年7月拥有12.2 GW的运行储能容量。开发商esVolta在夏季用电高峰前,在德克萨斯州的三个项目中投运了近1 GWh的电池容量。加利福尼亚州以超过12 GW的运行容量领先,其中包括AES公司位于图莱里县的雷克斯福德光储一体化设施,该设施于2025年2月投入运营。

新英格兰地区也加入了建设热潮,Plus Power公司位于缅因州戈勒姆的175 MW克罗斯敦储能设施——目前是ISO新英格兰电网上最大的电池系统——已于本月开始运营。该设施是继该公司去年在马萨诸塞州投运的150 MW蔓越莓角项目之后的又一力作。

从小众走向主流

成本下降正在加速混合可再生能源项目的部署。2025年,开发商在全球范围内新增了87吉瓦的太阳能与储能组合项目,平均发电成本为每兆瓦时57美元。彭博新能源财经预计,到2035年,全球储能年新增装机容量将达到220吉瓦,复合增长率为14.7%。

正如Vasdev所指出的,这一趋势表明电池储能将"增强太阳能项目收益,支持更广泛的可再生能源部署,并加速向以储能为主导的系统平衡转变,取代基于化石燃料的调峰容量。"